Beschreibung
- Ultra-High-Performance Trackday/Race Reibbelagmischung
- hohe Anfangsbremskaft (aggressiver, erfordert mehr Pedalkraft als RP1)
- leicht höherer Reibwert = mehr Anfangsbremskraft bei weniger Pedaldruck im Vergleich zu RP-1
- voller Biß ab 0 Grad (kein Warm-Up, ideal bei Sprintrennen)
- Arbeitsbereich 0 bis 850 Grad (ohne Bremsenfading)
- mittlerer Reibwert 0.55
- Edelstahl Rückenplatten für weniger Wärmeübertragung zur Bremsanlage
- Arbeitstemperatur: dauerhaft bis 650°C / kurzfristig bis 800°C
- Satz für die komplette Achse / Straßenzulassung: nein
